YAMAS Industriegebäude, 2021
TEKNOSAB, Karacabey Bursa/Türkei
BGF: 19.780 qm
Bauzeit: 2021-2022
YAMAS wurde 1996 gegründet und produziert seither Teile für die automatische Bearbeitung. Der Bau des Yamas- Industriegebäudes wurde im Jahr 2022 abgeschlossen und das Unternehmen ist in sein neues Zuhause umgezogen.
In vielerlei Hinsicht hat uns YAMAS vor Augen geführt, welch erstaunliche Systeme Fabriken sind: Die größten und kompliziertesten Maschinen der Welt. Komplizierte Maschinen, die andere große, komplizierte Maschinen herstellen.
Uns fiel auf, dass die Probleme, die wir bei der architektonischen Gestaltung haben, Analogien in der Fertigung haben. Fabriken bestehen aus Prozessen, die Tausende von Schritten umfassen, und diese Schritte müssen effizient und konsistent sein. Außerdem werden die Prozessschritte ständig verändert und verbessert - die Fabriken verändern sich ständig, werden effizienter, reagieren schnell auf Qualitätsprobleme und bereiten sich auf die nächste Produktgeneration vor.
Unsere eigene Forschung befasste sich mit Systemen: Laufzeitsysteme und Netzwerke für parallele Architekturen. Es gab viele ungewöhnliche und spannende Lösungen, die wir bei der Planung von YAMAS gefunden haben. Wir sind dem YAMAS-Team dankbar für alles, was wir von ihnen gelernt haben.
Die Idee war, das Gebäude zu einer perfekt funktionierende Maschine zu machen, sowohl in Bezug auf die verschiedenen Bereiche der Fabrik - Produktionsstätte, Büros und Ausstellungsraum - als auch in Bezug auf das äußere Erscheinungsbild. Der Betrieb in der Fabrik ist in zwei Hauptabschnitte unterteilt: Produktion und Verwaltung/Betrieb, und der Verkehr zwischen diesen beiden Abschnitten erfolgt in 4 Arten: Blue-Collars, White-Collars, Produkte und Kunden. Die Kreisläufe von Angestellten und Produkten sind stark miteinander verbunden, da sie eine sehr enge Interaktion erfordern. Der Kreislauf der "white-collars" ist die Brücke zwischen der Produktion und den Kunden und interagiert mit allen Funktionen in der Fabrik. Der Kunde interagiert nur innerhalb des Kreislaufs der Angestellten und mit den Endprodukten in den Ausstellungsräumen. Diese vier verschiedenen Kreisläufe wurden sehr sorgfältig in das Design der Fabrik integriert, um ein Maximum an Privatsphäre und ein Minimum an Konflikten zu gewährleisten.
Das System der vorgefertigten Betonkonstruktion wurde gewählt, da es die schnellste und wirtschaftlichste Bauweise ist. Die umweltfreundliche Doppelfassade (Glasvorhangfassaden und Fenster als erste Fassade und perforierte Aluminiumpaneele als zweite Außenfassade) steuert die natürliche Beleuchtung und die Klimaveränderungen während des Tages und der Jahreszeiten.
RAMMOS Hotel Bodrum, 2021
Turgutreis Bodrum/Türkei
BGF: 7.645 qm
Bauzeit: 2020-2021
Das RAMMOS Hotel Bodrum ist ein Hotelprojekt in Turgutreis auf der Halbinsel Bodrum in der Türkei. Es befindet sich auf einem sanft abfallenden Gelände mit unverbautem Meerblick auf den Yachthafen von Turgutreis. Das Projekt besteht aus einem Hotel mit 216 Zimmern, einem Spa, einem Fitnessstudio und einem Poolkomplex.
Unser Hauptanliegen war es, die natürliche Architektur Bodrums zu erhalten und sie gleichzeitig mit den Prinzipien der zeitgenössischen Architektur in Einklang zu bringen. Deshalb haben wir uns für die Gestaltung einzelner kleinerer Gebäude entschieden und nicht für eine große Masse. Die äußere Gestaltung der Blöcke versucht, die traditionellen Strukturen von Bodrum-Region nachzuahmen und gleichzeitig moderne Keramik zu verwenden, um einen erfrischenden Kontrast zu schaffen.
Für uns war eines der wichtigsten Dinge die Landschaftsarchitektur. Da das Projekt direkt am Meer liegt, können Gräser auf dieser Ebene nicht gut wachsen. Daher wurde das Hotel mit roten und weißen Steinen in geschwungenen Formen gestaltet, um eine tropische Atmosphäre zu schaffen. Die reichliche Verwendung tropischer Pflanzen wurde sorgfältig ausgewählt, um eine ganz andere, paradiesähnliche Atmosphäre auf dem Land zu schaffen.
TOYOTA Plaza Cavdarli, 2020
Izmir Straße, Bursa/Türkei
BGF: 10.982 qm
Bauzeit: 2021-2023
Der Toyota Plaza Çavdarlı, dessen Bau an der Bursa Izmir Straße begonnen wurde, den wir für die Familie Çavdarlı entworfen haben, wurde nach den von Toyota für Händler vorgegebenen Designkriterien geplant, aber unter besonderer Berücksichtigung der Usability-Ziele des Arbeitgebers möglich. Das Gebäude besteht im Allgemeinen aus zwei Blöcken: Ausstellungsraum/Büro und Werkstätten. Da der Showroom-Teil zur Straße ausgerichtet war, wurde er in nördlicher Richtung platziert. Der Werkstattblock befindet sich in südlicher Richtung hinter dem Ausstellungsblock.
Bei der Gestaltung der Architektur stand die Energieeffizienz im Vordergrund. Zum Schutz vor der Sonne wurden die Fenstergrößen an der Südfassade, in der sich die Werkstätten befinden, gegenüber der Nordfassade reduziert und bei der Glasauswahl getönte Gläser mit Low-e-Eigenschaften bevorzugt. Im Dachgeschoss ist an eine Gartenterrasse gedacht, auf der die Familie Çavdarlı künftig ihre Kunden und Gäste bewirten wird.
Da das Gebäude als einzelner Block nach Toyota-Standard geplant werden sollte, wurden die Trennwände der Büros aus Glas gewählt, um die Sonneneinstrahlung im Innenbereich optimal zu nutzen.
PARK MAHAL Wohnbau, 2020
Kayapa, Bursa/Türkei
BGF: 17.566 qm
Bauzeit: 2021-2023
Park Mahal ist ein mittelpreisiges Wohnbauprojekt von Omer Kumova Konstruktion und Ingenieurwesen in der Ökoregion Kayapa, der neuen Investitionsregion von Bursa/Türkei. Das Projekt wurde im Dezember 2023 geliefert.
Besteht aus 116 Wohnungen in 10 Blöcken. 4 Zimmer Wohnungen, 2 auf jeder Etage, innerhalb einer Brutto 149,3 m2 Fläche. Im Bereich, in dem die 10 Blöcke den Innenhof überblicken, sind Gemeinschaftsbereiche geplant, in denen die Bewohner der Anlage Zeit mit ihren Familien und Liebsten verbringen können. Neben der Sozialeinrichtung haben wir hier ein Freibad, Basketballplatz, Kinderspielplatz, und Wege zum Spazierengehen geplant. Das Untergeschoss von dem Gemeinschaftsbereich ist als Tiefgarage vorgesehen.